不同溫度下電池的放電效率不同，18℃~45℃下磷酸鐵鋰電池的效率能在80%以上，溫度越高，效率越低，浪費(fèi)的效率形成更多的產(chǎn)熱，導(dǎo)致惡性循環(huán)——越低的功率，越高的溫度電動(dòng)車電池在充電和使用過程中都會(huì)產(chǎn)生大量的熱，如果不及時(shí)疏散，就會(huì)出現(xiàn)溫度過高、頻發(fā)電動(dòng)車過熱燙人甚至自燃的情況。今天跨越小編給大家的電動(dòng)車降溫支支幾個(gè)新招。

一、電池安裝位置要合理

電動(dòng)車從第一臺(tái)問世到現(xiàn)在，其中對(duì)電動(dòng)車電池位置的設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了好幾次的改變。比如最開始的比較遠(yuǎn)的安裝，雖然安全，但是會(huì)導(dǎo)致電纜拉長，電阻增加，電纜溫度升高快，同時(shí)電能耗損大。太近，則不利于人們的騎行。偏左偏右都可能給騎行過程中帶來很多麻煩，導(dǎo)致摔倒或者是其他意外發(fā)生。

二、帶風(fēng)扇的充電器

帶有風(fēng)扇的充電器一定要選用排風(fēng)的，盡量不要選用吸風(fēng)的充電器，如果是吸風(fēng)的那么就相當(dāng)于你買個(gè)吸塵器，時(shí)間久了里面的灰塵足夠造成散熱不暢的。建議選用自然散熱式的。

三、要有良好的通風(fēng)環(huán)境

雖然電池大部分都是裸露在外，但是依然有不小的部分是藏在電動(dòng)車內(nèi)部的，這部分如果散熱通風(fēng)環(huán)境不好的話，就會(huì)導(dǎo)致散熱不佳。而散熱不佳，必然會(huì)在電池艙中積累，影響用戶的使用舒適度以及電池的使用壽命。

四、宜高不宜低

電池中是含有水分的，這些水分是電池化學(xué)反應(yīng)的保障。電池缺水嚴(yán)重會(huì)影響其電解反應(yīng)，因此，在安裝位置的選擇上，最好是高一點(diǎn)。另外，電池是不能進(jìn)水的，而電池位置過低，就會(huì)在雨天被浸濕，進(jìn)而導(dǎo)致電池出現(xiàn)故障。

五、選擇高品質(zhì)電池

選擇品質(zhì)好一點(diǎn)的電動(dòng)車電池，以便長時(shí)間使用，所以盡量選擇高品質(zhì)、口碑好的品牌電池，如旭派電池，旭派電池品牌在銷售、客服、技術(shù)支持、維修等方面建設(shè)得比較完善，可以給消費(fèi)者提供更好的售后服務(wù)。建議想要買電動(dòng)車電池的朋友，購買前一定要多方比對(duì)，選擇性價(jià)比高的合格產(chǎn)品。