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[媒體報(bào)道]主流電動(dòng)汽車電池模組結(jié)構(gòu)分析及導(dǎo)熱材料應(yīng)用案例[ 2017-02-18 11:28 ]
汽車電池模塊使用導(dǎo)熱界面材料主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時(shí)產(chǎn)生的空隙,減少傳熱熱阻,提高散熱性能(加熱性能)。因其具有良好的耐磨、電氣絕緣、高壓縮量和良好的耐腐蝕性等優(yōu)秀性能,同時(shí)可以解決產(chǎn)品的減震、絕緣、防刺穿、彌補(bǔ)裝配公差等相關(guān)應(yīng)用問題。
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[媒體報(bào)道]電動(dòng)汽車市場分析電動(dòng)汽車大規(guī)模普及臨界或已提前到來[ 2017-02-11 09:16 ]
充換電不便,這也許是困擾電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的最大難點(diǎn),但這現(xiàn)象已悄然發(fā)生質(zhì)變——隨著北京天橋藝術(shù)中心電動(dòng)汽車快充站17日正式投運(yùn),首都五環(huán)路以內(nèi)的核心城區(qū)已基本形成服務(wù)半徑1公里的充電網(wǎng)絡(luò)。此舉意味著,北京市可能率先突破了電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的臨界點(diǎn)。專家表示北京電動(dòng)汽車大規(guī)模普及的前提條件已基本具備。
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